Anfang September 2024 wurde die dritte Bauphase gestartet. In dieser Phase konzentrierten sich die Arbeiten auf den nördlichen Streckenabschnitt ab Burgwedel bis Quickborn. Neben den Stationen Hasloh, Bönningstedt und Quickborn standen zwei Fertigstellungen im Fokus: der durchgehende zweigleisige Ausbau zwischen Ellerau und Quickborn sowie die Gronaubrücke. Außerdem wurden entlang der Bahnstrecke in Ellerau Lärmschutzwände erstellt – auf 257 Metern entstanden Lärmschutzwände mit einer Höhe zwischen 1,5 und 3 Metern.

Während der Bauzeit wurden u. a. folgende Arbeiten durchgeführt:

• Bau der Oberleitungen zwischen Burgwedel und Hasloh
• Fertigstellung des zweiten Gleises zwischen Quickborn und Ellerau sowie zwischen Eidelstedt und Eidelstedt Zentrum
• Fertigstellung der Ingenieurbauwerke zwischen Quickborn und Ellerau
• Umbau der Bahnsteige an den Stationen Tanneneck, Ellerau, Ulzburg Süd, Henstedt-Ulzburg, Kaltenkirchen Süd
• Modernisierung der Stellwerke in Bönningstedt und Quickborn